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“왜 우리는 그렇지 않습니까?” Cody Ware Eyes 충격 Daytona에서 승리하고 플레이 오프 지점

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더 나쁘거나 나쁘게, NASCAR 컵 플레이 오프의 ‘승리와 당신은’측면에서 Daytona의 정규 시즌 피날레를 Ultimate Wildcard 레이스로 바꿨습니다. 필수 상황에는 20 명의 운전자가 있으며, 토요일 밤에 승리 차선에 도달하면 포스트 시즌에 자리를 보장받을 것입니다.

이 진술은 Chris Buescher 및 Kyle Busch와 같은 운전자뿐만 아니라 챔피언십 순위에서 36 위 (전임 드라이버 중 마지막)에 앉아있는 Cody Ware에게도 적용됩니다. Ware는 Riley Herbst와 함께 올해 상위 10 위를 차지하지 않은 유일한 두 드라이버입니다.

그럼에도 불구하고 데이토나에서의 승리는 타일러 레드 딕 (Tyler Reddick)이나 알렉스 보 우먼 (Alex Bowman)을 대신하여 플레이 오프에 올랐다. 스트레칭처럼 보일지 모르지만 본질적으로 1 년 전에 일어난 일입니다. 해리슨 버튼 (Harrison Burton)은 상위 30 점 밖에서 데이토나에서 플레이 오프에서 승리했습니다. Ware는 그 레이스에서 멀지 않았으며, 4 위의 경력 최고 마무리를 확보했습니다.

그리고 No. 51 Rick Ware Racing Ford의 승리는 현재 플레이 오프 형식을 둘러싼 논쟁이 계속됨에 따라 논쟁을 불러 일으키지 만 Ware는 스포일러의 역할을 열망하고 있습니다.

왜 우리는 그렇지 않습니까?

Cody Ware, Rick Ware Racing Ford

사진 : Justin Casterline / Getty Images

“우리는 항상 거기에 갈 때마다 Daytona에서 잘하는 것처럼 보이지만 여름에는 더 그렇게 생각합니다. 왜 우리는 그렇지 않습니까?” 그의 주간 팀 진보에서 Ware는 말했다. “야간 레이스에 대해 그것이 무엇인지, 그것이 필드의 공격이 높아지고 Daytona 500보다 훨씬 더 많이 활용할 수 있는지 모르겠지만, 토요일 밤에 누구나 이길 수있는 좋은 기회를 가지고 있다고 말할 것입니다.”

Ware는 131 컵 스타트에서 2 위를 차지했으며, 두 사람 모두 Daytona (2022 년 6 위, 2024 년 4 위)에서 여름 레이스에서 나왔습니다.

1 년 전의 상위 5 개에 대해 Ware는“이것은 약간의 생존과 약간의 경주 열심히 열심히 경주했습니다. “이것은 내가 결정을 내릴 때의 타이밍에 관한 것이 었습니다. 그것은 열심히 경주하는 것과 열심히 경주하지 않는 것에 관한 것이 아니 었습니다. 그것은 언제 경주를 해야하는지, 언제 타야하는지 알고 있었고, 그것은 우리의 결과에 많은 도움이되었습니다.”

데이토나는 위대한 이퀄라이저로 알려져 있으며 그럴만 한 이유가 있습니다. 2018 년 이후 6 개를 포함하여 Daytona에서 24 명의 다른 운전자가 첫 컵 우승을 차지했습니다.

“Daytona에서는 그것이 얻는 것만 큼 동일합니다.”라고 Ware는 계속했습니다. “게임의 이름은 생존이며, 정신 게임에 더 가깝습니다. 200mph에서 체스를 치는 것과 비슷합니다. 전통적인 스톡 자동차 경주가 아닙니다. 저는 Superspeedways에서 제 기술을 연마 한 것처럼 느낍니다. 이제 그 어느 때보 다 우리는 우리가 큰 결과를 얻었습니다. 51은 51의 승리를 거두었습니다.

Cody Ware, Rick Ware Racing Ford

Cody Ware, Rick Ware Racing Ford

사진 : Meg Oliphant / Getty Images

Ware에는 팀원이 없을 수도 있지만 이번 주말 포드 캠프의 일원으로서 많은 제조업체 동맹국이 있습니다. Team Penske와 The Wood Brothers는 플레이 오프에 잠긴 운전자가있는 유일한 포드 지원 조직이므로 RFK Racing, Haas Factory Team 및 RWR과 같은 팀이 승리를 추구하는 데 도움을 줄 것입니다.

Ware는 자신이 “Daytona와 자매 트랙 인 Talladega에서 많은 자신감을 얻었는지에 대해 언급했습니다. 드래프팅 트랙은 컵 레벨에서 Ware의 6 가지 마감재를 초래했으며 Bristol Motor Speedway는 최고의 비 드래프트 트랙입니다.

“나는 당신이 바로 앞이나 뒤로 가고 싶다고 생각합니다.” “다른 곳은 사람의 땅이 아닙니다. 저의 목표는 10 위를 차지하고 실수를하지 않는 한, 우리는 그 일을하기에 좋은 곳에있을 것입니다.”

데이토나에서 첫 우승자

운전사 연도/경주
해리슨 버튼 2024 코크스 제로 설탕 400
오스틴 식당 2022 Daytona 500
마이클 맥도웰 2021 Daytona 500
윌리엄 바이런 2020 코크스 제로 설탕 400
저스틴 헤일리 2019 코크스 제로 설탕 400
에릭 존스 2018 코크스 제로 설탕 400
Aric Almirola 2014 코크스 제로 설탕 400
데이비드 라건 2011 코크스 제로 설탕 400
Trevor Bayne 2011 Daytona 500
그렉 비플 2003 Pepsi 400
마이클 월 트립 2001 Daytona 500
존 안드레티 1997 Pepsi 400
지미 스펜서 1994 Pepsi 400
스털링 말린 1994 Daytona 500
Derrike Cope 1990 Daytona 500
그렉 자루 1985 Firecracker 400
피트 해밀턴 1970 Daytona 500
마리오 안드레티 1967 Daytona 500
Sam McQuagg 1966 Firecracker 400
얼 발머 1966 Daytona 예선 경주
AJ Foyt 1964 Firecracker 400
바비 이삭 1964 Daytona 예선 경주
작은 룬드 1963 Daytona 500
조니 러더 포드 1963 Daytona 예선 경주
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