파란색 소스는 공간과 뒤에서 6 명 이상의 승객을 돌립니다.

Blue Origin Six가 시작되었습니다 astrotorist 우주와 일요일의 가장자리에서 Jeff Bezos 소유 회사의 13 번째 여객 항공기는 이해할 수있는 환경에서 10 분의 여행을 식별합니다.

새로운 셰퍼드 캡슐의 완고한 싱글웨어 부스터는 오전 9시 38 분 직후에 으르렁 거렸다.

엘리베이터는 웨스트 텍사스 사막의 계획보다 8 일 후에 왔지만 날씨는 일요일에 푸른 출신의 보호의 필요성을 충족했습니다.

수소 -funny bei -3 엔진은 새로운 셰퍼드를 강화시켜 약 2 분 반 동안 발사되어 우주선을 사운드 속도의 3 배 미만으로 가속합니다. 그런 다음 캡슐은 부스터에서 분리되었고 와드의 하향 해안은 아래쪽 궤적을 따라 계속됩니다.

이 시점에서 Ally and Carl Kuener, Leyland Larson, Freddie Resigo Junior, Jim Sitkin 및 Oolabi Salis (나이지리아 우주에서 처음 비행)는 약 3 분 동안 무중력을 즐기기 시작했습니다.

객실은 비노 스트랩이며 플로팅이 없으며 승객들은 배가 65 마일의 높이로 상승했기 때문에 운영 우주선의 가장 큰 창문을 통해 장면을 가져갈 수있었습니다. 신중한 환경과 공간 사이의 국제적으로 인정 된 경계보다 키가 약 3 마일입니다.

그런 다음 캡슐은 지구로 돌아 오기 시작했고 승객들은 하강하기 위해 자리로 돌아 왔습니다. 재사용 가능한 부스터는 이미 런칭 사이트로 돌아와서 먼저 로켓이 강화 된 터치 다운을 떨어 뜨 렸습니다.

3 개의 빨간색 흑색 낙하산 아래로 떠 다니면서 새로운 셰퍼드 캡슐은 부스터의 콘크리트 랜딩 패드, 석재 던지기, 이전 착륙보다 가까운 돌로 닿습니다. Blue Origin은 그것이 “하부 바람 … 그리고 우리의 예상 모델의 보호”는 그 결과라고 말했다.

Blue Origin은 하위 궤도 우주선이 아마존과 블루 오리지널의 창립자를 운반 한 이후 5 개의 여객 항공편을 시작했습니다. 2021 년 7 월 베조스와 3 개 더이 회사는 현재 Bezos의 아내 Lauren Sanchez의 74 명의 승객과 4 명을 두 번 출시했습니다.

블루 소스와 승객들은 새로운 셰퍼드에서 비행하는 데 드는 비용을 밝히지 않지만 좌석 당 $ 500,000 이상인 것으로 생각됩니다.

2021 년 6 월 부터이 회사는 서브 캠프에 승객 시장을 보유하고 있으며, 경쟁자 인 Virgin Galactic 기업가 Richard Branson은 업그레이드 된 두 개의 델타 클래스 우주선 생성에 중점을두기 위해 원래 Rocketplan을 설립했습니다. 버진은 내년에 비행을 재개 할 것으로 예상됩니다.