테슬라는 도널드 트럼프 대통령의 주요 원천을 잃을 것입니다.
트럼프의 큰 아름다운 법안의 통과는 전기 자동차에 대한 세금 열정과 기업 평균 연비 (CAFE) 요구 사항을 줄였습니다. 모든 자동차 제조업체는이 카페 요구 사항을 해칠 필요가 있지만, 그렇지 않으면 잉여 인 Tesla와 같은 회사로부터 탄소 신용을 구입할 수있었습니다. 이 탄소 크레딧은 테슬라의 수십억 달러의 수입원이되었으며, 테슬라 판매가 줄어든 후에도 EV 메이커의 수입을 장려합니다.
InsideVas는 Tesla에 대한 Big Beautiful Bill의 영향에 대한 자세한 내용을 썼으며,이 크레딧은 지난 10 년 동안 Tesla에게 15 억 달러를 벌었습니다. 이 돈은 테슬라가 중단되지 않은 상태로 유지하는 데 도움이되었습니다.
분석가 GLJ 리서치 분석가 인 Gordon Johnson은 InsideWebs에 “이 규제 크레딧은 오늘날 테슬라가 존재하기 때문에 판매입니다.”
돛대
머스크 자신이 말했다 원해 모든 크레딧은 최근에 작년까지 줄어 듭니다.
로이터 통신은 7 월에 신용에 대해 썼으며 “이 소득 부서는 올해 첫 3 개월 동안 그의 이익의 주요 원동력이 된 테슬라의 돈에 중요하다”고 언급했다. 신용없이 Tesla는 2021 년 1 분기에 손실을보고했으며, 수년간 가파른 2 분기 운영 소득의 약 절반은 신용에서 42 % 하락한 해를 기록했습니다.
신용은 기본적으로 EV 제조업체의 무료 현금이며 이제 완전히 사라질 준비가되었습니다. 한편, 테슬라 판매는 전 세계적으로 계속 감소하여 머스크로 움직입니다. 그리고 구매자가 처음부터 전기 자동차를 운반하는 데 도움이되는 7,500 달러의 세금 공제 종료를 잊지 마십시오.
이를 일으킬 수있는 문제에도 불구하고 Kasturi 자체는 최근 작년과 같은 모든 EV 보조금의 완료를 요구했습니다.
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억만 장자 테슬라의 수석은 지금 다르게 느낄 수 있지만, 그는 그의 욕망을 얻을 것 같습니다.