澳大利亞人在八月份接送了100,539輛新車，去年同月增長了2.2％。
這裡有一個主要的警告 – 這些數字不包括特斯拉和Polestar，它們向電動汽車委員會（EVC）報告了他們的銷售數據。
EVC先前在聯邦汽車行業會議廳（FCAI）發布其每月VFACTS報告的前一天發布了其每月銷售報告。
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現在，隨著更多的汽車品牌在EVC報告中註冊以發布其銷售數據，這是在每月VFACTS報告之後發布的。
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儘管特斯拉和EVC在出版時都沒有提供銷售數據，但Polestar分別向我們提供了其銷售數據。
因此，尚不清楚特斯拉是否在十大最暢銷品牌的名單中。如果不是這樣，那意味著四個中國品牌（Byd，GWM，MG和Chery）位居全國十大。
雖然Byd，GWM和MG都進入了前十名，但所有三個加油的存在都是第一個。
Byd排名第六，GWM，MG和Chery填補了前10名。結合在一起，該集團有助於使像Isuzu Ute，Subaru，Volkswagen和Nissan這樣的堅定者置於前10名。
值得注意的是，除了特斯拉和Polestar沒有向FCAI提供其銷售數據外，每月VFACTS報告不包括Mahindra，Xpeng，Ineos，Ineos，Smart和Cadillac等品牌。這始終使我們對整個市場的情況不完整，即使這些市場都沒有像豐田和福特這樣的球員相同的銷售量。
品牌
豐田於8月是澳大利亞最暢銷的汽車品牌。在其他消息中，水是濕的。
這家日本巨人交付了20,791輛汽車，去年8月下降了3.3％。
第二名福特的下降量較大10％，交付了8002輛車， 遊俠 ute降低了9％， 珠穆朗瑪峰 SUV下降了3.1％。
起亞將馬自達越過第三名，作為其交付 塔斯曼 Ute升起。它交付了803個tasmans，以及 picanto，，，， Seltos 和 斯托克，看到它的交貨增長了7.2％。
馬自達有一個艱難的月份，下降了17.5％。與去年八月相比，每個模型的每一個都關閉了，其最暢銷 CX-5，例如，下降了22.6％。
現代賽排名第五。它已經落後於公司表弟起亞，但塔斯曼的引入可能會擴大海灣，尤其是現代汽車尚未鎖定我們市場的UTE。
它的同比增長1.8％，至6322輛，但每年的時間為51,957（增長7.5％），而起亞為55,554（增長1.3％）。
Byd由於同比增長141.3％，因此獲得第六名。受歡迎的 密封6 跌至47.8％至552個單位，但這不僅僅是新的 海豹7 （1413）和 鯊魚6 （1261）加上163％ 海豚 銷售量。
該中國品牌的同比下降了17.5％。 特里頓 銷售額增長了23.2％，但這還不足以抵消銷售的銷售 ASX 和 日食十字架 加上18.9％的下降 歐藍德。
坐在三菱後面的是三個中國品牌，所有這些品牌都會增加。 GWM送貨上漲了42.6％，至4488個單位，毫克上升10.3％，至3927輛，而奇瑞（Chery）上升了203.8％，至3305輛。
雪莉的 Tiggo 4 超出品牌合併的其他所有模型。
GWM和Chery發布了一致的銷售增長，但MG的增長放緩了 – 例如，其年初銷售額下降了11.3％。但是，它將很快在澳大利亞引入其第一個UTE，並最近進入了新的細分市場，包括大型SUV領域 QS，因此這將是2026年觀看的品牌。
在銷售圖表的情況下，Polestar有一個強勁的一個月。在EV品牌提供的數字中，它記錄了228次交付-120 Polestar 4s，91 Polestar 2s 和17 派3s。這足以看到其銷售額增長了251％，這是8月最大的收益之一。
其他大型推動者包括Mini（430送貨，增長184.8％），庫庫（188，增長42.4％）和本田（1185，增長40.1％）。
型號
福特遊俠（Ford Ranger）登上八月，目前還在屆時坐著。只有121個交貨將游俠分開， 豐田Hilux 八月份的決鬥UTE目前分別為37,183和35,766。
這 豐田RAV4 八月拿起銅牌，其4115送貨將其他SUV置於陰影中。年初至今的交付量為32,564，因此似乎不太可能是2025年澳大利亞最暢銷的車輛。
這 mg zs 本月排名第四，去年8月的銷售額增長了70.1％ Isuzu D-Max。
福特珠穆朗瑪峰超出了競爭對手 豐田Prado 儘管後者仍逐年提前（19,955送貨與16,922），但僅200個單位。
這 現代科納 是澳大利亞最暢銷的小型衛星 三菱歐藍德 僅5個單位。
細分市場
- 微型汽車：起亞Picanto（705），菲亞特/阿巴斯500（41）
- 低於$ 30,000的輕型汽車：mg 3（418），馬自達2（305），鈴木Swift（238）
- 超過30,000美元的輕型汽車：Mini Cooper（163），現代i20（103），大眾Polo（90）
- 低於$ 45,000的小型汽車：豐田卡羅拉（1823），現代i30（975），馬自達3（748）
- 超過$ 45,000的小型汽車：大眾高爾夫（273），奧迪A3（259），梅賽德斯 – 奔馳A級（160）
- 低於$ 60,000的中型汽車：豐田凱美瑞（1170），byd seal（623），斯柯達·奧特維亞（47）
- 超過$ 60,000的中型汽車：BMW 3系（171），雷克薩斯ES（94），梅賽德斯 – 奔馳C級（76）
- 低於$ 70,000的大型汽車：Skoda Supperb（44），雪鐵龍C5 X（1）
- 超過$ 70,000的大型汽車：梅賽德斯 – 奔馳E級（39），寶馬5系（32），寶馬i5（20）
- 上大型汽車：寶馬i7（4），梅賽德斯 – 奔馳S級（4），保時捷Panamera（4）
- $ 70,000以下的人搬家：起亞狂歡節（899），現代史塔利亞（111），福特·托爾尼奧（91）
- 人們搬家超過$ 70,000：大眾ID。 Buzz（70），大眾Multivan（33），梅賽德斯 – 奔馳V級（14）
- 低於$ 90,000的跑車：福特野馬（283），豐田GR86（72），馬自達MX-5（61）
- 超過$ 90,000的跑車：BMW 2系轎跑車（104），梅賽德斯 – 奔馳CLE（63），寶馬4系列兩門範圍（50）
- 超過200,000美元的跑車：保時捷911（80），法拉利兩門範圍（11），梅賽德斯-AMG GT（9）
- Light SUV：Mazda CX-3（1269），豐田Yaris Cross（771），現代場地（665）
- 低於$ 45,000的小型SUV：MG ZS（2680），現代Kona（1983），Chery Tiggo 4（1780）
- 超過$ 45,000的小型SUV：奧迪Q3（446），大眾T-ROC（324），梅賽德斯 – 奔馳GLA（317）
- 中型SUV低於$ 60,000：Toyota RAV4（4115），三菱Outlander（1775），起亞Sportage（1653）
- 超過$ 60,000的中型SUV：Lexus NX（442），Mazda CX-60（386），起亞EV5（367）
- 大型SUV低於$ 80,000：福特珠穆朗瑪峰（2203），豐田Prado（2033），五十鈴Mu-X（909）
- 超過$ 80,000的大型SUV：Land Rover Defender（295），BMW X5（239），Range Rover Sport（202）
- 上面的大型SUV $ 120,000：豐田Landcruiser（1208），日產巡邏隊（397），Land Rover Discovery（32）
- 上大型SUV超過$ 120,000：雷克薩斯GX（105），寶馬X7（75），梅賽德斯 – 奔馳GLS（61）
- 小型貨車：大眾球童（73），標致合作夥伴（45），雷諾袋鼠（14）
- 中型貨車：豐田HIACE（418），福特運輸習俗（289），現代星座負載（243）
- 4×2 UTE：Toyota Hilux（865），Isuzu D-Max（355），三菱Triton（264）
- 4×4 UTES：福特遊俠（4730），豐田Hilux（3958），五十五（Isuzu d-Max）（1959）
- 大型皮卡：RAM 1500（221），雪佛蘭Silverado（159），雪佛蘭Silverado HD（151）
按類別銷售
不包括特斯拉和Polestar銷售。
按市場份額劃分的頂部
不包括特斯拉和Polestar銷售。
按地區銷售
不包括特斯拉和Polestar銷售。
買家類型的銷售
不包括特斯拉，Polestar和大量商業銷售。
燃料或推進類型的銷售
不包括特斯拉，Polestar和大量商業銷售。
按原產國的銷售
不包括特斯拉和Polestar銷售。
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#VFACTS #2025年8月前10名中的四個中國品牌
