Will Power贏得了Roger Penske的兩個IndyCar冠軍和印第安納波利斯500的最佳公司Man，將在第18個賽季不會返回Penske隊。
長期以來的宣布終於在本賽季結局兩天后的兩天週二提出，在猜測開始近一年後，當他的合同到期時，他的合同將不會續簽，因為球隊注視著年輕的駕駛員。
下個賽季開始時，Power 45歲。
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彭斯克在一份聲明中說：“當我們坐下來談論我們的未來時，威爾覺得現在是時候從下個賽季開始改變了。”
“他一直是我們組織的傑出司機和隊友。他的成績為自己表示代言，我們祝他在下一階段的職業生涯中一切順利。”
隨著賽季在沒有彭斯克（Penske）的任何動作的情況下繼續前進，鮑爾（Power）的離開變得越來越明顯。
他出現在三月份的季節 – 在他的生日週末 – 面臨有關23歲的大衛·馬盧卡斯（David Malukas）在今年年底取代他的可能性的問題。
彭斯克隊從未沉默過這種猜測，但馬魯卡斯沒有被確認為鮑爾的替代者。
在周日的納什維爾超級賽車比賽的結局之後，他在彭斯克（Penske）的比賽時間既反思又感激，他在那裡贏得了42場比賽，兩次冠軍，印第500冠軍，並成為印第安納州的歷史杆位，並以71的身份成為了印第安納州的歷史棒球冠軍。
鮑爾說：“為羅杰和彭斯克組織開車是我一生的榮幸。”
“我們在一起取得了很多成就，我將永遠感激與團隊和隊友一起在此過程中支持我的時光。
“經過大量考慮，我覺得對我來說，這是正確的舉動。”
著名的F1身份轉向IndyCar評論員Will Buxton呼籲彭斯克（Penske）決定將離開作為權力的選擇。
他死記硬背地說：“令人著迷的是屬於一個司機的選擇，他截至週日仍在等待一次會議來了解他的命運。”
“無論最終導致這一刻，有人最終都會得到一個駕駛員的地獄，而彭斯克（Penske）留下了一個全能的洞。”
在歷史上的Indycar贏得榜單上，有45場職業生涯勝利，僅次於AJ Foyt（67），Scott Dixon（59）和Mario Andretti（52），排名第四。他通過了安德雷蒂（Andretti），成為系列歷史上最偉大的預選賽。
這個賽季，他被證明是彭斯克車手三人組合的最好的 – 他是最穩定的，他在波特蘭的勝利是彭斯克本賽季的第一場比賽 – 儘管他的年齡仍然很高，但他還是表現出了最有競爭力的網格。
鮑爾（Power）在納什維爾（Nashville）領先，並贏得了勝利，直到坑里的錯誤使他失去了爭執。
比賽結束後，他告訴他的工程師，他在2026年沒有返回的談話中，這是工程師戴維·福斯蒂諾（David Faustino）和鮑爾（Power）的妻子利茲（Liz）流淚。
除2023年以外，每個賽季都至少贏得了一場比賽 – 他的妻子幾乎死於葡萄球菌感染的那一年。
目前尚不清楚電力將在哪裡進行，但是網格上最柔軟的著陸點是，如果Colton Herta離開Indycar For Formula 1饋線系統F2，以實現Herta需要競爭全球系列賽的新凱迪拉克團隊。
那將在安德烈蒂全球和新老闆丹·托里斯（Dan Towriss）開設席位，後者還擁有凱迪拉克F1團隊，NASCAR團隊和各種賽車運動系列中的其他多個組織，可以使用像Power這樣的資深人士，因為他試圖將Indycar計劃帶回系列賽。
#澳大利亞傳奇將由羅傑彭斯克Roger #Penske正式削減在印第安納州賽季大結局中淚流滿面
