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布里斯班的新CBD隧道即將開放,很快就會有希望更快的公共汽車和大都會通勤在整個城市

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一條主要的新隧道將於本月晚些時候開放,為主要市中心的公共汽車和地鐵服務提供了重要的聯繫。

自2021年底以來,布里斯班CBD下的5.6億美元,213米的阿德萊德St隧道一直在建設中。

觀看上面的視頻:新布里斯班巴士隧道幾乎完成了

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9月29日開放,超過1400輛公共汽車和地鐵旅行將在工作日穿越隧道。

該隧道旨在提高現有CBD路線的頻率和減輕壓力,在阿德萊德St(Adelaide ST)以下僅三米處,這使建築物變得困難。

相比之下,舊式隧道位於表面下方40米處。

該隧道將通過在CBD地下將公共汽車移動到地下公共汽車來緩解交通擁堵。該隧道將通過在CBD地下將公共汽車移動到地下公共汽車來緩解交通擁堵。
該隧道將通過在CBD地下將公共汽車移動到地下公共汽車來緩解交通擁堵。 信用: 布里斯班市議會
Legacy Way的位置比阿德萊德街隧道深13倍。Legacy Way的位置比阿德萊德街隧道深13倍。
Legacy Way的位置比阿德萊德街隧道深13倍。 信用: 7news

一家主要建築公司Acciona的喬爾·米勒(Joel Miller)說:“很多人對是否可以做到了。”

根據捐款超過4億美元的聯邦政府的說法,該隧道構成了“變革性質量傳輸選擇”的一部分,該隧道將有助於該市的公共交通系統。

隧道將北碼頭連接到喬治國王廣場公交車站,通過在地下行駛1000多個出站巴士旅行,從而釋放了喬治街和Turbot ST等道路。

市長阿德里安·施林納(Adrian Schrinner)說:“阿德萊德街隧道是一個改變遊戲規則的項目,可以使布里斯班繼續前進。”

“該項目已經進行了超過500萬小時的工作,結果是世界一流的基礎設施,將支持現在和未來的公共交通工具。

“通過將數千輛公交車移動到地下,我們可以在CBD街道上騰出空間,以供所有人享用。

“這是關於建立布里斯班基礎設施作為澳大利亞增長最快的城市之一的需求,因此人們可以更快,更安全地回家。”

213米的阿德萊德街隧道僅在城市街道以下三米處。213米的阿德萊德街隧道僅在城市街道以下三米處。
213米的阿德萊德街隧道僅在城市街道以下三米處。 信用: 7news
一旦開放,該隧道將每週工作日攜帶超過1400輛公共汽車和地鐵旅行。一旦開放,該隧道將每週工作日攜帶超過1400輛公共汽車和地鐵旅行。
一旦開放,該隧道將每週工作日攜帶超過1400輛公共汽車和地鐵旅行。 信用: 7news

儘管具有技術複雜性,但在建造過程中,地面上方的交通和服務仍未受到影響。

布里斯班的公共交通主席Cr Andrew Wines告訴7News:“我們能夠在不破壞地面業務的情況下交付這條隧道。我們將水保存在適當的位置,這使得在技術意義上運輸非常困難。”

在開放交通之前,邀請公眾在一次性的開放日,於9月24日(星期三)步行探索隧道。

免費門票現在可用 通過EventBrite,但是斑點是有限的。

葡萄酒說:“我敢說一生一次的機會,可以步行環顧四周。”

該隧道將北碼頭連接到喬治廣場國王公交車站。該隧道將北碼頭連接到喬治廣場國王公交車站。
該隧道將北碼頭連接到喬治廣場國王公交車站。 信用: 7news

儘管出現了磨牙問題,包括對Translink應用程序的持續挫敗感,布里斯班都會服務已經削減了超過300萬次旅行。

施林納承認:“這絕對是一個需要改進的應用程序。”

當地人將有機會在新的阿德萊德聖隧道(Adelaide ST Tunnel)駛向交通之前,並在9月24日(星期三)鎖定了一個特殊的社區開放日。

免費入場,需要註冊。門票可用 通過EventBrite,儘管空間有限。

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