NIO的Firefly Electric掀背車已在澳大利亞被批准出售，但我們還不知道誰將分發它或何時推出。
在澳大利亞政府宣布本地發布之前，澳大利亞政府已經為螢火蟲發布了澳大利亞的設計規則認證文件。
這是在過去幾年為Firefly品牌提供的本地商標文件，以及Nio今年早些時候確認它將在2026年在右手新加坡市場上推出該品牌。
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Firefly是Nio的衍生品牌，目前只有一種模型，即同名的掀背車。它被視為高級小型車品牌，針對寶馬的Mini和Geely和Mercedes-Benz的Smart。
在澳大利亞有兩種變體，只有一輛被批准在澳大利亞出售的動力總成。這包括單個電動機產生105kW的動力，將驅動器發送到後輪。
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螢火蟲在2615mm的軸距上長4003毫米，寬1781毫米，高1557毫米。
這使其比其他小型掀背車短得多，包括 Byd海豚 長4290毫米。但是，螢火蟲寬11毫米，騎行軸距僅短85mm。
但是，比一個比一個寬53毫米，寬86毫米 豐田Yaris 在65mm的軸距上。
它乘坐18英寸合金輪。
儘管政府批准文件的規範細節受到限制，但我們可以向歐洲市場（尤其是荷蘭和挪威市場）尋找更多詳細信息。
在荷蘭，第一版的螢火蟲範圍開放為29,900歐元（約53,300美元）。
只有105kW/200nm的電動機可用，由41.2kWh電池提供動力，WLTP電動範圍高達330 km。
在WLTP週期下，能源消耗為14.5kWh/100km，而使用直流電源可在AC功率和100kW上充電至11kW。
還有3.68kW的車輛到達（V2L）充電能力，使您能夠為電器提供動力，以及單室驅動模式。
螢火蟲具有Macpherson Strut Front和五連桿後懸架。
外部照明很古怪，前後車輛的兩側都有三個圓形燈。前大燈是LED的，並具有自適應高光束。
在內部，有一個6.0英寸的數字儀錶盤以及帶有Apple Carplay和Android Auto的13.2英寸觸摸屏信息娛樂系統。
有256彩的環境照明，數字後視鏡，半自治的停車輔助設備以及帶有杜比大氣陣的14揚聲器640W音響系統。
座椅和門面板以100％回收的聚酯纖維組成，前排座椅以供暖為標準配置。
頂級級還增加了通風，按摩和可調的前排座椅以及微纖維內飾。
它還可以接收一個全景玻璃屋頂，電源外側鏡，香水系統，無線電話充電器和電源後擋板。
標準安全設備包括自主緊急制動（前進和反向），盲點監控，包括相機視圖，自適應巡航控制，車道助理，安全出口警告和交通標誌識別。
背面有404升貨物空間，後排座椅下降到1253升。引擎蓋下還有92升存儲空間。
螢火蟲並不是Nio唯一的衍生品牌。除去年首次亮相螢火蟲外，它還推出了Nio同名品牌的更實惠，以家庭為中心的同行，重點是歐洲市場。
目前尚不清楚NIO是否計劃引入其所謂的電池服務（BAAS）產品，該產品可以有效地租用電池訪問電池並有能力開車到電池交換站。
#來自中國Nio近乎澳大利亞的怪異螢火蟲電艙口
