特朗普政府是 取消6.79億美元 在為港口提供支持該國海上風能行業的聯邦資金中，唐納德·特朗普總統正在進行反對風力發電的最新舉動。
海上風仍是美國發展中的行業，而歐洲已經在深海水域中擁有成千上萬的風力渦輪機。那些離岸渦輪機比陸地上的渦輪機大大大，需要在港口進行大量基礎設施進行建設，從大型裝配設施到將渦輪機駛向海上的船舶的深水碼頭。
全國各地的港口希望抓住經濟機會，成為風力行業的樞紐。在拜登政府的領導下，從加利福尼亞到弗吉尼亞州的12個港口項目獲得了資金，特朗普政府週五表示，它要么撤回或取消。
"浪費的風項目正在使用否則可以振興美國海上行業的資源，" 美國運輸部秘書肖恩·達菲（Sean Duffy）說 宣布 決定。他說，如果可能的話，資金將被重定向到 "地址關鍵端口升級。"
代表失去資金的地區的眾議員賈里德·霍夫曼（Jared Huffman）在一份聲明中說， "這是一個新的愚蠢水平，特朗普政府正在試圖破壞整個清潔能源部門，殺死數千個良好的薪水工作，並提高美國消費者的電價。"
僅僅一周前，特朗普政府命令風公司 停止建設 在羅德島海岸附近的風電場上。特朗普是風力發電的長期批評者，聲稱它很昂貴並殺死了鳥類。他已經推動削減風和太陽能的稅收優惠，分析已顯示 可以提高電價 全國各地。
風力行業正在從最近的決定中脫穎而出，與幾年前對電力的需求不斷增長刺激了新風項目的公告激增。
"聯邦政府（特朗普）政府涉及重建美國，建立基礎設施，創造美國就業機會，創建製造業 – 該項目可以做到這一點，" 洪堡灣港的執行董事克里斯·米克爾森（Chris Mikkelsen）說，洪堡港港口的港口之一取消了項目資金。
將工業帶到農村港口
聯邦補助金旨在創建風力製造和物流中心，包括 馬里蘭州，，，， 馬薩諸塞州 和 史坦頓島 在紐約。受到最大打擊的項目是在北加州的洪堡灣，該項目的損失超過4.26億美元。
該港口位於該州的一個農村地區，在舊金山以北五個小時。幾十年來，它支持了當地的木材行業，該行業多年來一直在顯著疲軟。 2022年，聯邦政府持有 第一租賃 對於加利福尼亞的風力發電，該行業有望騰飛。米克爾森說，這對他所在地區來說是一個巨大的經濟機會。
"這是我們在本世紀看到的最大的，毫無疑問，" 米克爾森說。 "我們不是在談論入門級工作。這些是非常熟練，非常高薪的工作。洪堡縣的工作迫切需要。"
聯邦贈款代表了所需資金的重要組成部分 洪堡灣海上風重升降機碼頭項目，這也將利用私人和州投資。該港口計劃使用它清理和補救污染區域，建造 處理渦輪機零件，挖掘水路並建造一個能夠比足球場更長的鋼鐵塊的設施。
通過取消資金，米克爾森說，他希望這只是該項目的暫停，因為加利福尼亞繼續推動可再生能源。國家的目標是獲得 100％的電力 到2045年，從零碳源來源。海上風能對國家特別有用，因為 它在晚上產生當太陽能消失時。
"這有點痛苦，但這並沒有改變我們的注意力，而且肯定不會改變我們的結果，" 米克爾森說。 "政府無法改變美國具有令人難以置信的能源需求的事實。"
風行動盪
電力需求是 在全國生長，尤其是在新的數據中心是為人工智能建立的。太陽能和風項目 產生更便宜的能量 平均而言，與化石燃料項目相比，在天然氣和煤炭上運行的項目可能會因項目的位置和類型而變化很大。 拜登政府設定了一個目標，即到2030年，從海上風獲得30吉瓦的電力，足以容納約1000萬戶房屋。分析發現計劃可以 創建77,000個工作崗位根據聯邦研究實驗室的國家可再生能源實驗室。
特朗普總統提出了 暫停 關於新離岸風項目的開發，他在辦公室的第一天就開發了。在取消羅德島風項目時，政府 陳述 是為了 "保護國家安全利益，" 但沒有詳細說明這些內容。
"我們不允許任何風車上升，" 王牌 說本週早些時候。 "除非在很久以前有人致力的法律局勢，否則我們不允許風車。"
多於 80吉瓦的海上風力項目 在美國計劃了，但是他們的未來變得更加愚蠢。利率上升了，使融資更具挑戰性。該行業的動盪也可能使吸引投資變得更加困難。但是，鑑於對電力的總體需求，許多公司希望這是一個過去的階段。
"我們將在這個國家擁有一個海上風能行業，因為很難想像我們可以將需要的那種力量帶到沒有它的情況下，" 可再生能源行業集團美國清潔能源協會（American Clean Power Association）首席執行官Jason Grumet說。 "但是目前，該行業非常擔心，因為幾乎沒有理由的項目被取消。"
版權2025，NPR
#特朗普政府取消了6.79億美元的港口海上風力項目
