中國電動汽車(EV)公司NIO(NIO)正在輸入管理層的“新周期”,其中在創新,基礎設施和產品開發方面投資了多年的投資開始產生切實的競爭優勢。 Nio最近的第二季度收入反映了強勁的交付增長,改善的財務績效以及其多品牌和技術策略的重大進步。這種強大的回收率使其股票年滿42.3%(YTD),超過了整體市場收益。讓我們看看Nio股票現在是購買,持有或現在出售的。
Nio是一家中國電動汽車公司,可創建,製造和銷售SUV和轎車等智能高級電動汽車。它通常被稱為“中國特斯拉”,因為它可以滿足市場的上端,強調了奢侈品設計,技術和性能。 NIO最著名的EV模型中的一些包括ES8,ES6和EC6(電動SUV)和ET7和ET5(高級電動轎車)。該公司還推出了Envoy Brand,這是一個更實惠的主流子品牌。
NIO的區別是其電池銷量的技術,該技術使駕駛員可以在幾分鐘內用充滿電的電池代替耗盡的電池,而不必充電。
在第一季度,首席執行官威廉·李(William Li)表示,2025年將是Nio的“產品最艱難的一年”,主要重點是通過效率和規模實現盈利能力。這就是第二季度透露的。在第二季度,Nio交付了72,056台智能電動汽車,同比增長25.6%(年輕)。 Envoy Brand繼續在主流家庭市場中獲得吸引力,而Firefly品牌正在迅速獲得高端小型汽車領域的份額。 Firefly在短短三個月內就售出了10,000多輛,使其成為其類別中最暢銷的車型。
總收入增長了9%,依次增加了57.9%,達到26億美元,而車輛銷售增長了2.6%。雖然該公司仍然無利可圖,但淨虧損降低了1%至6.972億美元。
管理層強調,Nio的三品牌戰略Nio,Envoy和Firefly正在開放新的用戶細分,從高級執行轎車到家庭SUVS和小型城市EVS。 7月下旬,特使L90的發射取得了巨大的成功,在第一個整個月份售出了10,575輛。此外,強勁的需求增加了L60的品牌知名度,該品牌在八月的訂單攝入量很大。 Nio還強調了其旗艦ET9轎車的日益普及,自從交付開始以來,該轎車在執行奢侈品領域表現良好。
#中國的特斯拉可以恢復火花嗎