該發展對達卡北城市公司（DNCC）的作用和沈默提出了嚴重的疑問。
2024年6月27日，DNCC當局在加布托利·薩達爾加特（Gabtoli-Sadarghat Ress）路上的薩特馬吉德（Satmasjid）住房的第一道路上推銷了兩個薩迪克·阿格羅（Sadiq Agro）的農場，聲稱這些結構已佔領了運河土地。當農場被拆除時，在運河上及其周圍的其他幾個建築物，包括住宅建築，教育機構，政治辦公室，政府設施，擬議的遊樂場，一個派出所，卡車攤位以及數百個小型機構，未受到影響。
該土地現在沒有被清理，而是將其分為四個單獨的地塊。一個被用作自動人力車車庫，而另一個是一座正在建造的十字建築物的地點。
當週一訪問該地點時，可以看到這座十層建築物五樓的工作正在如火如荼地進行。四個不同的政黨要求這四個地塊。
第一個情節由阿卜杜勒·阿里姆·塔盧克德（Abdul Alim Talukder）宣稱，而後來的阿布爾·卡拉姆·阿扎德（Abul Kalam Azad）的家族則由巴西爾·艾哈邁德（Basir Ahmed）和第四個家族（第三個），第四次 – 高層建造的穆罕默德·阿里·阿里（Mohammad Ali Akand）。據報導，薩迪克·阿格羅（Sadiq Agro）租用了這些土地進行農業運營。
橫幅上指出，在建築底層建築中：“批准申請於2025年8月12日提交給拉juk。”
負責該項目的工程師巴貝茲德·艾哈邁德（Bayzid Ahmed）確認：“ Rupkar Builders Ltd.正在與土地所有者Mohammad Ali Akand達成一致的十層建築。這項工作始於去年11月。”
ShahinMd。 Shahin在第一個地塊上經營汽車車庫，他說他從Alim Talukder租了這片土地，每月20,000 tk。
Shahin聲稱政治糾紛引發了薩迪克·阿格羅（Sadiq Agro）的拆除。 “薩迪克·阿農（Sadiq Agro）的所有者伊姆蘭（Imran）與前33號病房議員阿西夫·艾哈邁德（Asif Ahmed）和其他阿瓦米聯盟（Awami League）領導人發生衝突。這就是為什麼農場被驅逐出境。”
另一個陰謀的股東伊斯梅爾·霍桑·明圖（Ismail Hossain Mintu）認為，土地是私有的。 “我們有10人的社會在這里分享。這些都是私有的陰謀。”
正在建造高層建築的土地所有者穆罕默德·阿里·阿坎德（Mohammad Ali Akand）也否認了侵占。 “我在這裡擁有大約8個Kathas。我什至放棄了Society Road的土地。我已經更新了文件。去年Sadiq Agro被拆除時，我向論文展示了，但它們不理我。其他地塊也是私人擁有的，儘管後面是地區政府安裝了邊界柱的位置。”
Sadiq Agro的經理Jahid Uddin指控驅逐出人的個人爭議。 “我們的農場因佔領運河土地的主張而被拆除，但邊界支柱仍然存在於他們的外部。現在，我們的農場在車庫和高架上都被使用。僅由於與市長Atiqul Islam和當地的Awami League競爭，只有Sadiq Agro是針對的。”
Ramchandrapur運河有悠久的侵占歷史。最初為孟加拉國間卡車協會辦公室填寫，2008年釋放了55個小數。後來，以Surer Dhara的名義佔領了110個小數。該部分仍在非法財產之下。
即使在去年開車期間被驅逐出臨時房屋的家庭也返回了8-10戶家庭。
當被問及時，DNCC官員聲稱無知。 5區區域執行官Sadequl RahmanMd。 SadequlRahman說：“我是新來的；我不知道此事。我會調查。”
然而，當地居民正在質疑如何在薩迪克農業的土地上允許高層建築，以侵占運河。
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